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成功的意大利赛车手,将F40改装成唯一款 冬奥会

赛车 时间:2019-04-28 12:01来源:竞报体育整理编辑:竞报体育我来说两句

【导读】成功的意大利赛车手,将F40改装成唯一款 冬奥会 法拉利是所有人都向往的一辆超跑,虽然法拉利有许多车型并不限量,但是法拉利的二手车依然十分抢手,但是最保值的法拉利并不是新款法拉利,是老款法拉利,法拉利F40是纪念法拉利成立40周年的一辆车,刚推出的时

成功的意大利赛车手,将F40改装成唯一款 冬奥会

法拉利是所有人都向往的一辆超跑,虽然法拉利有许多车型并不限量,但是法拉利的二手车依然十分抢手,但是最保值的法拉利并不是新款法拉利,是老款法拉利,法拉利F40是纪念法拉利成立40周年的一辆车,刚推出的时候,就收到各大土豪明星的追捧,虽然被法拉利新款车型代替,但是法拉利F40的历史地位是无法取代的,最近我们在,美国看到了一辆特别的法拉利F40。

 

这辆法拉利F40是墨绿色的,这种颜色的F40全球仅一辆,因为但是F40出厂的时候,并没有这种颜色,这是车主后期改装的,而这个改装是车主拉到法拉利工厂改装的,可以说是得到法拉利公司认证的一辆车,也是这辆车升值的原因之一,而这辆车被改装后也一直被车主收藏在自己的车库中,因为车漆蹭掉了,就影响这辆车的价值了,而这辆车挂着的是意大利的车牌, 可见这辆车是意大利收藏家的车。

而这辆车其实是赛车手Eugenio Amos收藏的车,这辆车曾经是红色的F40,后来Eugenio Amos将车送到了法拉利厂去重新改装成了墨绿色,这辆车从喷涂到最终完成的完成,总共花费了3个月的时间,将原来的红色F40改装成了现在墨绿色的F40,当然除了车身颜色,该车其他地方并没有改变,都保留了原厂的设计,这也是为什么这辆车更值钱的原因之一。

Eugenio Amos改装完这辆车之后一直停在了自己的私人车库中,他的车库中还有奔驰CLK GTR、保时捷911GT1等一系列的神车,而Eugenio Amos也是靠着这些神车迎娶了白富美,Eugenio Amos的人生十分传奇,在赛车手退役后,他开了自己的车行,之后创立了自己的品牌,更是迎娶了意大利奢侈品牌米索尼家族继承人Margherita Missoni,在他发展中给了他很多的建议和帮助!

这辆车很少露脸,只有在Eugenio Amos对朋友展示的时候,才会看到这辆车,Eugenio Amos其实也是十分喜欢这辆车的,他曾经在社交媒体上就说过,也介绍过这辆车的来历,只不过,这辆车出现在了美国,不知道是什么原因让Eugenio Amos出手这辆车,可能是因为价格足够诱人,也可能是因为车库内的车太多了,需要清理掉一些才能够收藏其他车了。

我们在法拉利F40身上可以看到许多现在法拉利的影子,尾部的4个圆形尾灯设计,尾部的线条设计也是现在一些法拉利车身上可以看到的,即使法拉利F40是80年代的产物,现在看起来依然是那么的拉风,与新款的法拉利相比只是在一些套件上的不同,但是法拉利F40依然是别有一番风味,前脸的跳灯设计也是十分经典,只不过因为安全原因,在以后的设计中被取消。

 

法拉利F40以288 GTO Evoluzione为基础改装的,该车搭载了一台2.9L V8双涡轮增压引擎,最大马力可达478匹,最高时速更可达320km/h,在80年代末,可以说无可匹敌的状态,法拉利也凭借着F40赢得了许多的名声和销量,包括后来的法拉利F50,也是受到了法拉利F40的影响,而正是因为它的历史地位以及纪念意义,这辆车的二手车价也是屡创新高。

虽然法拉利F40并不是限量版的,但是它却是收藏家的最爱,这也是导致它的二手价格在不断的升高的原因,法拉利F40现在挂上拍卖行的起步价就要100万美元开外,然后根据车主的保养情况,以及车身的公里数等,加上车身的纪念意义,车身的价格也会水涨船高,而这辆唯一的墨绿色的法拉利F40,预计成交价在180万美元,折合人民币1200万左右,相信以后这辆车的价格还会往上升!

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