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F1修改预算 莱科宁:车迷不应发出嘘声

赛车 时间:2018-09-05 21:32来源:竞报体育整理编辑:竞报体育我来说两句

【导读】F1修改预算 莱科宁:车迷不应发出嘘声 在2016年自由传媒接手F1开始,美国财团就多次表示渴望能够降低F1的参赛成本。F1拥有方也多次表示将努力推行在过去多次受到反对的F1预算帽。数周前,F1表示将从2019赛季对预算帽进行试用,为2021年正式引入该规则做准备。

F1修改预算 莱科宁:车迷不应发出嘘声



在2016年自由传媒接手F1开始,美国财团就多次表示渴望能够降低F1的参赛成本。F1拥有方也多次表示将努力推行在过去多次受到反对的F1预算帽。数周前,F1表示将从2019赛季对预算帽进行试用,为2021年正式引入该规则做准备。不过据Racefans.net报道,F1将放弃在规则引入时立即将上限数额定为1.5亿美元(约合人民币13.68亿元)。
 
据悉在2021年该项F1重大改革规则被引入时,预算帽数额将被定为2亿。随后这一数字将在2022年下降至1.75亿,在2023年达到1.5亿的目标数字。而且这一数字不会包含车队的三项支出:车手工资、车队市场营销运作和餐饮开支。不过预算帽的规则还依旧在商讨之中,F1也尚未确定违反预算帽的车队所需要接受的处罚。
 
诺里斯:在意大利大奖赛前得知正赛席位消息
 
 
 
 
迈凯伦车队在北京时间周一确认兰多-诺里斯将在2019年加盟车队成为正式车手。确认这一消息后,英国车手向记者回顾了自己得知签约的消息。
 
“其实我离开意大利的时间意味着我不能看完意大利大奖赛,但扎克(布朗,迈凯伦CEO)在比赛开始前把我叫到了办公室里。他说’我有些事情要告诉你’,然后他就对我宣布了车队的决定。我回家路上一直在想这件事情,而在官方消息公布后,我的感受就更好了。”诺里斯说。
 
展望2019赛季,诺里斯表示自己很开心能够被人们同刘易斯-汉密尔顿作对比,但是18岁小将表示自己并不期望于复制四届世界冠军在处子赛季就向世界冠军发起冲击的成绩。
 
莱科宁:车迷不应发出嘘声
 
 
 
 
在意大利大奖赛后,夺下冠军的刘易斯-汉密尔顿和队友瓦尔特利-博塔斯在走上领奖台时现场大量法拉利死忠车迷(Tifosi)发出了响彻赛道的嘘声。赛后,包括前法拉利主席卢卡-蒙特泽莫罗在内的大量F1业内人士对这一举动表示反对。
 
谈到法拉利车迷的这一举动,在周日被汉密尔顿击败的法拉利车手基米-莱科宁与同样对车迷的这一举动表达出了反对的情绪。“我觉得这样做是车迷的自由,但是我不认为这是好事。我不认为这样的事情应该发生。这不是我的决定,但事情就是这样,完全不是一件好事。”
 
不过汉密尔顿则表示,虽然被嘘并不是一件好事,但自己能够理解车迷的这一反应,更是表示嘘声能够为自己带来不少的动力。
 
迈凯伦:红牛二队应签下范多恩
 
 
 
 
由于迈凯伦车队宣布诺里斯的加盟,斯托弗-范多恩将在本赛季结束后离开迈凯伦。由于当前F1内车手席位十分紧张,范多恩很有可能在2019年面临失业。谈及旗下车手的未来,迈凯伦车队领队扎克-布朗认为红牛二队应该签下前GP2总冠军。
 
“我认为他绝对有能力留在F1。如果我是红牛二队,且车队当前看起来有两个空余的席位,我肯定会选择斯托弗,因为他是一名极为杰出的车手。我认为在不同的环境中,斯托弗会在拥有一辆更好的赛车后有着完全不同的表现。”

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