当前位置:主页 > 赛车 >

红牛如何能在2021赛季击败梅奔?

赛车 时间:2021-03-02 10:46来源:竞报体育整理编辑:竞报体育我来说两句

【导读】红牛如何能在2021赛季击败梅奔? 在连续七年被梅赛德斯击败之后,红牛对于赢得自己第五个世界冠军变得无比的渴望。但是想要从挑战者变成征服者,在2021年他们必须要解决几个关键性问题。 红牛领队霍纳表示:在过去的七年里,我们一直是梅赛德斯最稳定的挑战

红牛如何能在2021赛季击败梅奔?

在连续七年被梅赛德斯击败之后,红牛对于赢得自己第五个世界冠军变得无比的渴望。但是想要从挑战者变成征服者,在2021年他们必须要解决几个关键性问题。

红牛领队霍纳表示:“在过去的七年里,我们一直是梅赛德斯最稳定的挑战者。其中有六年的时间我们都努力赢得了分站冠军。对我们来说,在每一个领域都要努力做得更好,这一点很重要。”

法拉利如今已经淡出了争冠集团的行列,虽然意大利豪门在2021年将带来升级后的引擎,但是这远不能保证他们会迅速完成复苏。F1进入2021年,红牛将再次成为梅赛德斯最大的威胁。

红牛在上个赛季赢得了收官站阿布扎比大奖赛的胜利,这使得他们在新赛季的前景受到了更多的期待。现在的问题是:红牛真的有希望找回昔日在赛道上的统治力吗?

1. 红牛必须充分利用规则改革

今年F1的规则改革并不大,如果红牛想要扭转对梅赛德斯的颓势,它必须充分利用今年允许的有限发展空间。此外,它还必须更好地调整RB16B,使之适应要求新赛车削减10%下压力的规则变化。

如今的大部分车队,在设计赛车的时候都会重点考虑到2022赛季,这也给2021赛季带来了一些不确定因素,梅赛德斯也公开表示了对潜在风险的担忧。红牛一直推崇高下压力的赛车设计,而梅赛德斯则刚好相反,目前还不清楚哪种设计会受到新规则更多的影响。红牛既有希望,也有危险。

2.红牛必须有一个强势开局

开局慢热是红牛近年来的第二大弱点。在去年的这个时候,人们对红牛最终能够缩小与梅赛德斯的差距寄予厚望,因为它在季前测试中表现出色。但是等到赛季开始之后,红牛却明显落后于梅赛德斯,整个赛季都只能处于追赶者的位置。

在去年的揭幕站结束之后,红牛马上开始排查赛车存在的问题,并最终在匈牙利站之前调整了升级的方向。不过这已经让他们处于被动的境地中,再想要追赶的难度实在太大了。

3.红牛必须确保2020年的研发思路是正确的

红牛在上个赛季的最后阶段继续致力于RB16的研发,甚至在最后一场比赛中,他们还升级了赛车部件。与此相比,在8月份比利时大奖赛之后,梅赛德斯已经停止升级W11。

这有助于解释为什么梅赛德斯的领先优势在下半赛季大大缩小,虽然红牛只设法增加了一个分站冠军,但是这却让人们看到了他们在新赛季翻盘的可能性。霍纳对此表示:“梅赛德斯曾公开声明他们停止开发2020年的赛车,将重点放在2021年,很明显从巴林站开始,他们取得了重要进展。因此我们需要确保,我们对于2020款赛车的升级工作,能够有效作用于今年的赛车上。”

4.红牛必须让两位车手都具有得分能力

上个赛季红牛无法咬住梅赛德斯的一个重要原因,就是他们几乎只能依靠维斯塔潘一人得分,阿尔本的表现一直饱受诟病。红牛的车手阵容失衡是我们在去年季前预测时就提到的点,自里卡多2018年底离开车队之后,红牛一直无法拥有出色的第二车手,无论是加斯利还是阿尔本都是如此。

缺乏出色的第二车手,带来的不仅仅是积分上的直接损失,还使得车队在比赛中很难展开一些战术安排。维斯塔潘本来在赛车方面就略微吃亏,还经常面对一打二的局面,无法掀翻梅赛德斯就成了预料之中的事情。在2021赛季中,希望佩雷兹的到来能够改变这一局面。

5.红牛必须通过战术向梅赛德斯施压

维斯塔潘2019年在主场奥地利站中夺冠,主要受益于自己的轮胎策略,去年在英国站中的胜利,也是在恶略方面击溃了梅赛德斯。新赛季在速度很可能依然不及对手的情况下,红牛必须在策略方面多下功夫,只有这样才能够给梅赛德斯制造更多的压力,而事实证明,梅赛德斯在压力之下也可能出现崩溃。

6.红牛必须不受维斯塔潘转会传言的干扰

梅赛德斯和汉密尔顿今年仅仅续约一年,引发了外界对其2022年阵容的更多猜测,因为他们的两个主力席位现在都存在换人的可能。这对维斯塔潘来说仍然是一个很有吸引力的候选,他在参加F3时受到了梅赛德斯的支持,虽然后来他选择了与红牛签约,但是与梅赛德斯的关系依然保持得不错。

维斯塔潘现在的合同直到2023年底,但如果各方都同意,那么一切都有可能发生。因此,尽管车手阵容的不确定性有可能动摇梅赛德斯的稳定,但红牛也可能如此。

7.红牛必须让本田引擎进一步提速

F1车队一致同意从2022年初开始冻结引擎研发,这一消息提振了红牛在这一领域的信心,要知道,作为非厂商车队,动力单元一直都是他们面临的最大难题。在冻结协议之后,红牛宣布将接管本田的F1引擎知识产权,现在红牛可以自行研发新引擎技术。2021年是本田作为引擎供应商在F1的最后一年,红牛想要有所建树,必须寄望于本田在退出之前能够进一步提速。

8. 红牛必须在每个方面都变得更好

红牛有理由对新赛季感到几分乐观,因为维斯塔潘正在进入自己职业生涯的巅峰期,而去年阿布扎比站的胜利对于车队也是一个巨大的鼓舞。

但红牛也很清楚,赢得2020年的收官站并不能真正说明2021年的情况。毕竟,梅赛德斯经常重复的口头禅就是:它从失败中学到的东西最多。回到我们开篇提出的问题,那就是红牛想要击败梅赛德斯,必须在各个方面都变得更好。现在红牛拥有资源和决心,但是它需要去兑现这一切。

霍纳表示:“梅赛德斯是一支非常全面的车队,他们已经稳定了很长一段时间了,这是他们能够连续七年夺冠的关键所在。我们已经证明我们可以打败他们——通过努力工作,通过全身心的投入。但我们一直都是挑战者,我们的目标是从2020年一直学到2021年。希望RB16B将是一个很好的进化,我们不会放弃争夺第五个世界冠军的努力。”

标签:
分享到:
我来说两句
精华推荐

Copyright © 2010-2015 Thfirst.cn ALL Right Reserved 版权所有 京ICP备08011811号-1 联系邮箱:sheng6665588@gmail.com

统计