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谁会慌保时捷FE电动方程式赛车研发

赛车 时间:2019-07-14 17:02来源:竞报体育整理编辑:竞报体育我来说两句

【导读】谁会慌保时捷FE电动方程式赛车研发 不知不觉,FE电动方程方程式已经是第五个赛季,很快便迈向第六个赛季。从当年FE第一站,北京鸟巢旁边赛道开始发车,谁也没想到FE会发展到今天这样红火。 捷豹、奥迪、宝马、日产 F1一级方程式发展了几十年,也没有如此热闹

谁会慌保时捷FE电动方程式赛车研发


不知不觉,FE电动方程方程式已经是第五个赛季,很快便迈向第六个赛季。从当年FE第一站,北京鸟巢旁边赛道开始发车,谁也没想到FE会发展到今天这样红火。
捷豹、奥迪、宝马、日产…… F1一级方程式发展了几十年,也没有如此热闹,而明年还有两家超重量级的车厂会加入——奔驰和保时捷。前一位在F1赛场称霸多年,后面那位只要它参加的比赛,最终一定会拿到冠军。
按现在FE的规则,也是出于成本控制,FE由赛会统一提供赛车底盘和标准电池,这也是FE参赛成本相对较低的原因。但有一块技术是开放的——所有动力总成部件均由参赛的制造商自主研发。
这也是各大车厂争相参加FE的重要原因,因为未来电动车已经成为趋势,那么FE赛场就成为现在最好的研发、测试电动车新技术的场所。
保时捷FE赛车
例如保时捷可以自行探索定制化电动方程式赛车的解决方案:包括电动机、逆变器、线控制动系统、变速器、差速器、安装在后桥上的驱动轴和悬挂部件,以及冷却系统和控制单元。而动力总成的开发是FE锦标赛的核心,对最终赛果起决定性作用。
另外2019/20赛季FE的技术规则也有一些变化,例如双电机已经被禁止使用。自2015/16系列第二季动力系统开发放开以来,制造商可以自由选择使用多少台电动机。过去钛麒车队、蔚来车队的前身NEXTEV一直使用双电机,但效果一般。

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