这次我们看的赛车竞技不是F1 联赛首支降球队

这次我们看的赛车竞技不是F1 联赛首支降球队

因为工作的原因，之前有幸观看过赛车比赛。不过，无论是一般的场地赛，还是临时性的街道赛车场，一靠近车队工作地儿，就总能听见各种气动、电动工具的作动声音，还有轰轰运转的引擎声浪。但如果大家深入过Formula E的工作区域，或站在等待前往赛道的Formula E赛车旁，就几乎听不进任何来自于赛车的声音。这就是赛车运动未来发展方向的先驱赛车，如安静的美男子般的等待讯号上场征战。首届赛事于2014年下半年开跑的FE（Formula E电动方程式锦标赛），是FIA为推广赛车电动化所发起的锦标赛事，目前的2018-2019年赛季，则是第5届赛事。

在规则和比赛细节上，FE与FIA在1950年首度举行的F1（Formula 1一级方程式锦标赛）大相径庭。和使用汽油驱动的F1赛车不同，参与FE的车辆均为纯电动汽车。零排放、无污染，环保车用燃料和材质等的特点，使它选择在大部分举办城市的中心道路上进行比赛，以突显清洁能源的环保理念。同时，为减少对公众的影响，所有比赛也被安排在一天中完成。而选择市区街道作为比赛场所，还能让车手直接在民众使用的道路上竞速奔驰，就好像在你我身旁一般。

尽管采用纯电动驱动模式，FE赛车在性能方面，几乎与F1赛车不相上下。最高输出功率250千瓦、最高时速约280公里、0-100公里加速2.8秒……这使得FE成为展示当今电动车技术发展的优选方式之一。

而且Formula E电动方程式的比赛期间，刻意选在每年的下半年至隔年上半年之间，与选在北半球春季至秋季之间进行的传统赛事不同，填补过去赛事的空窗期间，也能更进一步吸引车迷的关注。

2019年3月10日，国际汽联FE电动方程式锦标赛强势登陆中国香港。其中，Venturi 车队与e.dams车队选择RICHARD MILLE作为官方技术合作伙伴，以进一步提高车队在赛道内外的工作效率。而与不同车队的合作也在不断丰富RICHARD MILLE在赛车运动时计领域的技术经验，如未来派、大胆、高科技、尖端、超轻、独一无二、极强辨识度、出众的人体工学舒适度等等一切创造新时代高级腕表的关键因素。

与顶尖赛车手合作是RICHARD MILLE的优良传统，一如选手们总是努力训练、追求完美，品牌制表也是抱持相同精益求精的态度，这也让RICHARD MILLE总是能创作出富有品牌挚友特色且坚固耐用、稳定精准的时计臻品。此次比赛，e-dams车队的Sebastien Buemi先生以及Venturi车队的Felipe Massa先生两位品牌挚友均配戴了RICHARD MILLE腕表驰骋在赛道上，像最忠实的朋友所做的一样，RICHARD MILLE腕表陪伴并见证了他们为了梦想和新目标努力拼搏的奋斗时刻。

作为香港站首位冠军得主，Sebastien Buemi曾拿下FE12个分站赛第一、及1个年度总冠军，这位品牌挚友比谁都渴望再创辉煌。握紧方向盘的左手上，RM 67-02自动上弦腕表紧贴手腕，和车手一起严阵以待。弯道、直道、急转弯，加速、超车、冲刺，要在瞬息万变的赛道上掌握决胜，必须在心里提前布局，因为稍有差错便可能前功尽弃。

虽然在距离比赛结束还有18分钟时，Sebastien Buemi遭遇突如其来的爆胎事故，无奈退出比赛。但对车手和RICHARD MILLE来说，比赛或创新过程中总要面对无数意料之外的险阻。他们并不会因此放下向前奋进的热情和信念，因为成功的土壤正是百折不挠的意志力。

此次比赛，同样为了梦想和新目标努力拼搏的，还有老朋友Felipe Massa。这位以速度著称的前F1狂野车手，拿下过F1大奖赛11个分站赛冠军，他与RICHARD MILLE之间的缘分最早能追溯到2004年。那时品牌尚在起步阶段，几乎每一场比赛，Felipe Massa都配戴RICHARD MILLE腕表，让赛场成为监测腕表性能的特别实验室。