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法拉利迎来第1000场F1大奖赛

赛车 时间:2020-09-08 11:56来源:竞报体育整理编辑:竞报体育我来说两句

【导读】法拉利迎来第1000场F1大奖赛 法拉利将在本周末的托斯卡纳大奖赛上使用复古的涂装来庆祝车队的第1000场F1大奖赛。 据了解,塞巴斯蒂安-维特尔和查尔斯-勒克莱尔所驾驶的法拉利SF1000赛车将在穆杰罗赛道上被漆成深红色,与法拉利在1950年使用的设计相同。 这是

法拉利迎来第1000场F1大奖赛



法拉利将在本周末的托斯卡纳大奖赛上使用复古的涂装来庆祝车队的第1000场F1大奖赛。
 
据了解,塞巴斯蒂安-维特尔和查尔斯-勒克莱尔所驾驶的法拉利SF1000赛车将在穆杰罗赛道上被漆成深红色,与法拉利在1950年使用的设计相同。
 
 
这是一种回溯,旨在纪念法拉利在1950年摩纳哥大奖赛上的F1世界冠军首秀,当时法拉利有三辆法拉利125赛车参加了该赛季的第二场比赛。
 
阿尔贝托-阿斯卡里(Alberto Ascari)以第二名的成绩完成了1950年摩纳哥大奖赛,标志着法拉利首次登上F1领奖台。雷蒙德-萨默尔(Raymond Sommer )第四个冲过终点线,而路易吉-维洛雷西(Luigi Villoresi )退赛。
 
 
此举是法拉利为首届托斯卡纳大奖赛举办的更广泛的第1000场比赛庆祝活动的一部分,托斯卡纳大奖赛是在新冠疫情之后加入赛历的。
 
法拉利拥有穆杰罗赛道的冠名赞助权,作为新冠爆发后首个有观众的大奖赛,法拉利将有部分车迷出现在看台上。
 
 
车队将抵达穆杰罗,渴望从蒙扎站艰难的意大利大奖赛中振作起来,在意大利站中,勒克莱尔和维特尔双双退赛。
 
维特尔早早就因刹车问题而退赛,而勒克莱尔在帕拉博利卡赛道跑到第六位时高速撞车,导致红旗。
 
法拉利车队将在未来几天对勒克莱尔的底盘进行分析,以决定是否需要更换或是否可以修复。
 
法拉利车队领队比诺托称双退是一个困难的周末最糟糕的结局,因为法拉利在蒙扎36年来首次未能进入前10名以内的排位赛。

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