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F1权威媒体剖析法拉利症结

赛车 时间:2020-07-15 11:13来源:竞报体育整理编辑:竞报体育我来说两句

【导读】F1权威媒体剖析法拉利症结 在本赛季前两站比赛结束之后,法拉利在车队积分榜上仅仅排名第五位。如果说有什么能够最直观的说明法拉利赛季开局的表现到底有多么糟糕,看看这个积分榜就知道了他们排在雷诺的前面,但是落后于梅赛德斯、红牛、迈凯伦和赛点车队。

F1权威媒体剖析法拉利症结



在本赛季前两站比赛结束之后,法拉利在车队积分榜上仅仅排名第五位。如果说有什么能够最直观的说明法拉利赛季开局的表现到底有多么糟糕,看看这个积分榜就知道了——他们排在雷诺的前面,但是落后于梅赛德斯、红牛、迈凯伦和赛点车队。对于一支过去三年连续获得车队亚军、历史上总共获得过16个总冠军的车队来说,这样的成绩无疑是相当灰暗的。
 
 
1. 法拉利到底怎么了?
 
上周日,两名法拉利车手之间的碰撞确实是不幸的,但实际上这只是法拉利问题的冰山一角。在排位赛仅仅取得第10位和第14位的发车位之后,维特尔和勒克莱尔都处于一个陌生的领域中,他们要在中游的位置展开竞争,这里往往是最容易发生事故的地方。
 
回顾事故本身,很容易把责任推到勒克莱尔身上,这位22岁的年轻人赛后也主动承认了这一点,表现出一定的成熟度。但是法拉利并不愿意责怪他们的这位明星车手,尤其是因为如果不是勒克莱尔在揭幕战中获得第二名的话,目前车队的形势会变得更加糟糕。
 
最重要的是,法拉利知道自己的车手远不是目前最大的问题。车队领队比诺托表示:“看到两辆赛车在一圈后就双双受损并最终退赛,我觉得很痛苦。但是当你在中间区域发车时,这是非常可能发生的,当然,我们并不是要拿这当借口。”
 
比诺托继续表示:“我认为我们并不需要区分谁应该负责谁可以不负责,因为这不是重点。毫无疑问这是一个令人失望的周末,这是我们这个糟糕周末最糟糕的结局。现在不是指责谁犯错的时候,而是必须对这样的情况做出反应。我很确定,回到马拉内洛,我们会有合适的人来做这件事。”
 
虽然双双退赛确实造成了很大的伤害,但法拉利最大的问题是这辆赛车真的很难驾驭,而且缺乏足够的速度。早在二月份的时候,车队就意识到了赛车在冬季测试中有多糟糕。
 
法拉利随后做出了一系列决定,包括取消其原计划在本赛季刚开始时进行的升级,他们需要重新确定新的设计方向。由于新冠病毒造成的工厂停工,这意味着他们的第一批升级部件本来要在匈牙利站才会到来。在奥地利的第二场比赛中,法拉利花了大量的精力快速地带来了新的前翼和底盘,结果两者都因碰撞而损坏。
 
由于没有比赛数据可供分析,我们很难知道法拉利的升级到底有多大的效果。排位赛的成绩表明,与竞争对手相比,这款车仍然缺乏竞争力,当时维特尔排名第10,勒克莱尔排名第11(由于受罚,勒克莱尔只能从第14位起步)。

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