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媒体:F1揭幕站三大谜题待解

赛车 时间:2020-07-07 20:18来源:竞报体育整理编辑:竞报体育我来说两句

【导读】媒体:F1揭幕站三大谜题待解 上周末的F1奥地利大奖赛看成是F1近年来最好的揭幕站之一。其留下了三个引人关注的话题,将在未来几个月的时间中慢慢揭晓答案 1.博塔斯真的是冠军争夺者吗? 这样的情况给人似曾相识的感觉,在去年的揭幕站澳大利亚大奖赛取胜之后

媒体:F1揭幕站三大谜题待解



上周末的F1奥地利大奖赛看成是F1近年来最好的揭幕站之一。其留下了三个引人关注的话题,将在未来几个月的时间中慢慢揭晓答案——
 
 
1.博塔斯真的是冠军争夺者吗?
 
这样的情况给人似曾相识的感觉,在去年的揭幕站澳大利亚大奖赛取胜之后,博塔斯将自己描述为“博塔斯2.0” 。但是在赛季剩余的比赛中,他还是无力挑战队友汉密尔顿的地位,那么,2020年的情况会有什么不同吗?
 
F1本赛季肯定需要一场激动人心的冠军争夺战。汉密尔顿在过去的三年里一直保持着连胜的势头,自从2016年输给队友罗斯伯格之后,汉密尔顿就从来没有让总冠军的悬念保持到赛季收官站。尽管车迷更加希望看到法拉利或者红牛阻击梅赛德斯,但是从目前的情况来看,最有可能终止汉密尔顿连冠步伐的,还是博塔斯。
 
问题在于,尽管博塔斯偶尔也有闪光的时候,但在过去三年里,拥有最快赛车的博塔斯从未真正挑战过冠军。客观地说,他从来没有回避汉密尔顿是一个更稳定车手的事实,由于没有制造真正的威胁,博塔斯似乎接受了梅赛德斯二号车手的位置。
 
对于博塔斯的考验是,他需要在每一场比赛中都提高自己的水平,以达到汉密尔顿的水平,毫无疑问这不是一项容易的任务。他经常在赛道上只落后汉密尔顿几毫秒,但如果这样的情况出现多次,很快就会在积分榜上落后几十分。每一个赛季,当汉密尔顿达到一个新的高度时,博塔斯似乎都会陷入一个恶性循环。
 
相比去年,博塔斯似乎正变得更加成熟,去年这个时候他还深陷离婚的烦恼,今年的局面好了很多,在揭幕站取胜之后,他有望再接再厉。博塔斯表示:“每个赛季都不一样,从车手的角度来看,会有一些干扰因素,无论是关于合同还是你的私人生活;我从去年就学到了很多这些东西,所以我可以更好地处理事情。”
 
今年博塔斯仍将面临外部压力。威廉姆斯车手拉塞尔已经成为梅赛德斯的后备车手。梅赛德斯在拉塞尔的职业生涯中投入了大量资金,所以在某个时候它会要求获得投资回报。到本赛季结束时,拉塞尔已经在威廉姆斯效力两年,按照现代F1的标准,这是一个相对较长的学徒期。博塔斯如果不能夺冠,有可能被拉塞尔取而代之。
 
因此,博塔斯今年可以说是在钢丝上行走:他必须保持他在车队中营造的和谐氛围,同时又要努力去超越汉密尔顿。在奥地利,他完美地完成了比赛,在汉密尔顿落后的情况下,他做了足够的努力来确保胜利。如果说博塔斯从梅赛德斯身上学到了什么,那就是失败只会让他更加坚定。
 
目前博塔斯在车手积分榜上领先汉密尔顿13分,这是他加盟梅赛德斯以来对队友最大的优势,但是赛季毕竟才进行了一站,如果他不能继续保持最佳状态,那么在接下来几场比赛中,这将毫无意义。
 
 
2.梅赛德斯红牛暗战仍将继续?
 
事实上,博塔斯和汉密尔顿本周末都差点无法瓦纳斯。正如在车队电台听到的,梅赛德斯变速箱的电子问题差点导致传感器故障,这完全可能导致两辆车退赛。梅赛德斯不得不告诉车手不要使用赛道的路肩,以保护汽车免受振动的影响。
 
这样的做法意味着两名车手在单圈时间上至少损失了0.3秒,沃尔夫赛后表示:“从一开始情况就相当严重,我们知道这与汽车的震动有关,这就是为什么我们很早就建议他们不要靠近路肩。在某个阶段,看起来我们两辆车都无法完赛。”
 
尽管梅赛德斯在奥地利拥有速度优势,但红牛仍然有机会在周日夺冠。如果阿尔本在第61圈4号弯完成了在汉密尔顿的超车,拥有全新软胎的他在剩下的10圈里完全有机会赶超博塔斯,但结果是他与汉密尔顿相撞险些无法完赛。这意味着红牛与梅赛德斯的暗战到了空前激烈的程度。

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