维特尔阿隆索争夺雷诺席位？

维特尔阿隆索争夺雷诺席位？

 

维特尔决定离开法拉利产生了一系列连锁反应，塞恩斯从迈凯伦转投到法拉利，而里卡多则从雷诺转投到迈凯伦，雷诺车队空出一个席位，这个席位与维特尔和阿隆索两位世界冠军的名字联系到了一起。

 

之前有消息称维特尔可能会加盟梅赛德斯或者回归红牛，但是目前看来这两个都很难成行，维特尔自己也不愿意加盟中小车队，因此具备一定实力的雷诺似乎成为了他最佳的选择。不过，很多相关人士都认为，阿隆索是雷诺的更加选择。

 

前F1车手迪雷斯塔就表示：“我认为维特尔可能不适合雷诺。相反，阿隆索一直在那里，如果你需要一位有名气、有动力、有出色驾驶技术的车速，他可能是最合适的人选。”

 

 

名宿：维特尔阿隆索2021年都不会出现在F1

 

不过也有很多的人认为，维特尔和阿隆索明年都无法在F1找到自己的位置。前澳洲车手韦伯表示：“阿隆索不会在2021年回归F1车坛。我知道他是一名伟大的车手，车迷们也很想念他，但是他已经不处在巅峰了。至于维特尔，我认为他应该休息一年，这段时间他可以重新审视自己，重新找回昔日的驾驶乐趣。”

 

前F1掌门人伯尼也表示：“我认为维特尔应当休息一年，然后把自己纳入到2022年的计划中，他不应当梦想转会梅赛德斯，因为沃尔夫在那里有绝对的话语权，他很难在已经拥有汉密尔顿的情况再接受维特尔。”

 

 

罗斯-布朗：F1当务之急是保住十支车队

 

疫情让F1停摆，也让各支车队遭遇严重的财政危机，目前威廉姆斯已经走到破产边缘，准备出售车队，哈斯车队日前也传出了出售的消息。

 

在F1竞赛主管罗斯-布朗看来，F1的当务之急就是尽最大努力保住目前的十支车队：“眼下我们的所有安排都是基于10支车队的规模。我不认为现在的环境适合引入新的车队，当然，你永远不会知道未来会发生什么，但是现在的情况和几年前相比确实有很大的变化。我们有10支车队，他们非常棒。我们目前最重要的工作是让10支车队保持最好的状态，而增加一支车队并非当务之急。”

 

布朗同时表示，F1暂时不会考虑让车迷重返赛场，尽管这将带来不菲的经济损失：“我们不会着急，我认为在一个安全的环境中进行比赛是至关重要的。我们要环游世界，我们会在这方面慢慢地前进。车迷对我们来说很关键，我们确实希望看到他们，但我们会慢慢来。我们不想冒失的让他们回来，发现问题又让他们再次离开。”

 

 

哈斯否认将出售车队

 

新冠疫情对于F1财政的影响极大，尤其是对于那些中小车队，之前哈斯车队的老板吉恩-哈斯曾表示，会谨慎评估车队在F1的前景，而日前有很多消息称这支美国车队已经处于出售的边缘。

 

但是哈斯领队施泰纳否认了这个传言：“我不知道这是从哪里来的谣言，过去这一年我听过太多次类似的话了，我想有人在散布谣言。一年前谣传我们被卖到沙特阿拉伯，但实际上没人和沙特阿拉伯方面谈过。吉恩-哈斯仍然是车队100%的所有者，他从来没有搭档，也不需要搭档。”

 

不过为了缩减开支，哈斯今年预计不会对赛车进行任何升级，斯泰纳表示：“目前我们还没有计划任何升级，除非我们清楚地知道今年我们在预算方面做了什么，以及在比赛方面做了什么。我不能花我不知道是否有的钱，现在也没有必要这样做。”