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梅奔车队终于揭开了2020赛季赛车三大技术

赛车 时间:2020-02-25 14:25来源:竞报体育整理编辑:竞报体育我来说两句

【导读】梅奔车队终于揭开了2020赛季赛车三大技术 梅赛德斯奔驰表示,他们的新F1赛车比之前的赛车相比要先进很多。 技术总监詹姆斯艾利森表示,他们将在下个月开始新赛季,他们的赛车已经改进空气动力装置和引擎。他补充说,这个团队在赛季前通力合作,并推出了一系列

梅奔车队终于揭开了2020赛季赛车三大技术


 
 

梅赛德斯奔驰表示,他们的新F1赛车比之前的赛车相比要先进很多。
技术总监詹姆斯·艾利森表示,他们将在下个月开始新赛季,他们的赛车已经改进空气动力装置和引擎。他补充说,这个团队在赛季前通力合作,并推出了一系列技术创新,可以轻松面对竞争对手的挑战。
他说:“我们决定打造一款具有侵略性的赛车。让赛车每一个部分都日臻完美,变得更好。”
艾利森详细介绍了该车的三个主要创新领域,但没有提及新的双轴转向系统,这一系统在上周的首次季前测试中让竞争对手错愕不已。
艾利森说:“我们面临的挑战是,在F1规则稳定的一年里,我们如何打造出比去年更好的赛车,生产出具有竞争力的产品?”
“对我们来说,不断完善这个计划是很有吸引人的。毕竟上个赛季结束的时候我们的表现非常出色,整个赛季的进展都非常顺利,所以我们还有很多机会加快这个计划。”
“我们的赛车设计比去年更加激进,我们希望2020赛季收获满满。”
他详细介绍了三个主要的进展领域:
对前悬架和车轮系统进行了修改,可以在前端提供更多的空气动力优势,从而产生了良好的空气动力增益。
升级后的引擎在动力上更加强劲,而且运行温度得更低,这样散热器做得更小,赛车内部更紧密,空气动力效果更好。
非常冒险的后悬架新设计,这也让赛车产生更多的下压力。
他说前后悬架的变化是结构设计上的一个妥协,虽然增加了重量,但这劣势被其他位置的改变给抵消了。
梅奔今年的目标是连续第七个赛季获得车手和车队总冠军,2019年他们创造了连续第六个总冠军的新纪录。梅奔车手刘易斯·汉密尔顿希望赢得第七个世界冠军,这将使他与历史记录保持者迈克尔·舒马赫持平。
在上周的测试中,奔驰车手博塔斯和汉密尔顿创造了最快的记录。第二场也是最后一场季前赛将于2月26日至28日举行,第一场比赛将于3月13日至15日在澳大利亚墨尔本举行。

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