当前位置:主页 > 赛车 >

一台极致赛车级自吸超跑,911最强自吸赛道

赛车 时间:2020-02-14 16:45来源:竞报体育整理编辑:竞报体育我来说两句

【导读】一台极致赛车级自吸超跑,911最强自吸赛道 一台极致赛车级自吸超跑,高配,911最强自吸赛道之王,最耐操的万转机,9000转换挡,升功率超130,4.0 H6平6发动机但不再是991.1那款4.0进行简单的马力调教,而是各重要部件做了重新设计和改造, 包括更有效的空气动

一台极致赛车级自吸超跑,911最强自吸赛道


一台极致赛车级自吸超跑,高配,911最强自吸赛道之王,最耐操的万转机,9000转换挡,升功率超130,4.0 H6平6发动机但不再是991.1那款4.0进行简单的马力调教,而是各重要部件做了重新设计和改造,

 
包括更有效的空气动力学套件,增加可选weissach轻量化套件,标配升级的后轮转向系统,纯赛用底盘系统,前后弹簧系数比991.1gt3rs都有122%和33%的增加(分别为100N/mm,160N/mm)(如此硬的弹簧却能胜任代步这才是他调教的牛逼之处),
 
使得整车接近于gt3 cup赛车,同时发动机内部机件做了进一步高刚度锻造处理,压缩比达到13.3比.1 3rs的12.9提升了0.4,同时把最高换挡转速做到了9000转,尽管只比.1多了200转,
但带来的刺激、乐趣、油门响应和性能提升还是很明显的,521马力和470扭矩,车重1430公斤(选配轻量化套件),01破百3.2秒,极速312码,0到160码6.9秒,02破10秒,纽伯格林圈速达到6分56秒04,比大哥大918还快,
 
要知道gt3rs因为超大空气动力学套件缘故他的风阻系数大到0.36,几乎到了suv的风阻,
 
加上1430公斤车重在一众赛道版

标签:
分享到:
我来说两句
精华推荐

Copyright © 2010-2015 Thfirst.cn ALL Right Reserved 版权所有 京ICP备08011811号-1 联系邮箱:sheng6665588@gmail.com

统计