信元入车行买旧车可贷款

　　西南三环年内

　　建更大信贷市场

　　目前虽然汽车分期付款这一流行世界各国的购车方式也已被更多的国人所接受。但是，由于汽车流通业、个人金融业与个人信用管理业三方面缺乏有效的组合，汽车分期付款至今仍步履蹒跚。

　　据了解，目前在国内，汽车分期付款的比例大概在40%左右，近几年来这个比例也在一点点地萎缩，而国外分期付款购车比例高达80%。为探索汽车销售的全新模式，信元担保（中国）有限公司准备在全国逐步推广这种方式，预计今年在全国72个城市建立汽车分期付款卖场，直至推广到全国300个城市。郭基元也透露，年内在北京的西南三环，准备再建一座比五环信元还要大的分期付款汽车卖场。

　　分期付款能否

　　成为市场发动机

　　五环信元汽车生活广场是一家由部分汽车厂商、汽车贸易集团、4S店、二手车商、汽车售后服务商和银行、保险公司、担保公司强强联合，共同构筑的一座全新的汽车信贷服务平台。从开业一周多的情况来看，五环信元每天咨询电话在300个以上，销售量也在逐渐增长。郭基元表示，3个月后，五环信元的每天信贷量能达到200辆以上。

　　那么究竟这种全新的汽车消费模式能否成为汽车消费的发动机呢？对此，亚运村汽车交易市场总经理苏晖，在前不久的汽车有形市场发展论坛上对此事表示了极大的关注，他认为五环信元开创了汽车有形市场的全新模式，是很有活力的。

　　对一些记者提出的五环信元是否会对亚市带来威胁时，郭基元否认了五环信元与亚市的竞争关系：“我们做的是汽车贷款，想贷款买车的人才到五环信元来，而直接全款买车的还是要到亚市的。况且，五环信元的地理位置，更加确定了北部汽车市场的地位。”

网站编辑：穆波　